济南2号线施工计划书
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2023-11-03 09:07:34
济南2号线施工计划书
一、工程概况
1. 项目概述
济南2号线工程是济南市轨道交通第二期的重要组成部分,工程西起腊山国家森林公园,东至历城高速,全长36.5公里,共设车站29座,是济南市东西向交通大动脉的重要组成部分。
2. 工程目标
- 确保工程按期按质完成,实现安全文明施工
- 确保工程质量符合国家相关标准
- 确保工程进度符合既定计划
- 确保工程投资控制在本预算范围内
3. 工程范围
本工程范围西起腊山国家森林公园,东至历城高速,全长36.5公里,共设车站29座。具体范围包括以下内容:
- 腊山国家森林公园至龙奥路
- 龙奥路至经十路
- 经十路至经五路
- 经五路至经四路
- 经四路至经七路
- 经七路至经十路
- 经十路至腊山国家森林公园
4. 工程计划
- 施工准备阶段:2021年4月1日-2021年5月1日
- 土建工程阶段:2021年5月2日-2022年9月30日
- 装饰装修阶段:2022年10月1日-2022年12月31日
- 机电安装阶段:2023年1月1日-2023年5月31日
- 系统调试阶段:2023年6月1日-2023年9月30日
- 总体收尾阶段:2023年10月1日-2023年12月31日
5. 工程组织与管理
- 成立项目法人:
- 济南轨道交通2号线有限责任公司
- 济南市政府
- 中国铁路济南局集团有限公司
- 工程监理单位:
- 山东高速工程咨询有限公司
- 工程设计单位:
- 中铁上海勘察设计院有限公司
- 设备材料供应商:
- 中铁物资有限公司
6. 工程实施
- 施工准备:
- 招投标:2021年3月1日
- 签订工程承包合同:2021年3月15日
- 组建项目法人:2021年3月31日
- 设计单位入场:2021年4月5日
- 土建工程:
- 土建工程开工:2021年5月2日
- 土建工程推进:2021年5月2日-2022年9月30日
- 土建工程验收:2022年10月1日
- 装饰装修工程:
- 装饰装修工程开工:2022年10月1日
- 装饰装修工程推进:2022年10月1日-2022年12月31日
- 装饰装修工程验收:2023年1月1日
- 机电安装工程:
- 机电安装工程开工:2023年1月1日
- 机电安装工程推进:2023年1月1日-2023年5月31日
- 机电安装工程验收:2023年6月1日
- 系统调试工程:
- 系统调试工程开工:2023年6月1日
- 系统调试工程推进:2023年6月1日-2023年9月30日
- 系统调试工程验收:2023年10月1日
- 总体收尾工程:
- 总体收尾工程开工:2023年10月1日
- 总体收尾工程推进:2023年10月1日-2023年12月31日
- 总体收尾工程验收:2024年1月1日
7. 工程投资
- 工程投资估算:
- 设备及工器具费:
- 轨道车辆:
- 地铁车辆:280辆
- 信号设备:195套
- 综合监控系统:100套
- 工程建筑及安装费:
- 车站建筑:29座
- 轨道隧道:2座
- 地面及设备安装:29座
- 轨道车辆:
- 工程装饰装修费:
- 车站装修:29座
- 设备安装:29座
- 工程机电安装费:
- 设备安装:29座
- 工程系统调试费:
- 系统调试:29座
- 工程总体费:
- 设备及工器具费:18000万元
- 工程建筑及安装费:20000万元
- 工程装饰装修费:10000万元
- 工程机电安装费:15000万元
- 工程系统调试费:5000万元
- 工程投资总额:
- 设备及工器具费:17500万元
- 工程建筑及安装费:18000万元
- 工程装饰装修费:8000万元
- 工程机电安装费:12500万元
- 工程系统调试费:3500万元
- 设备及工器具费:
8. 风险分析
- 工程风险:
- 人员伤亡风险:
- 坠落、高坠:50%
- 物体打击:20%
- 触电:10%
- 机械伤害:5%
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- 人员伤亡风险:
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